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舉目可待:Y12F獲CAAC和FAA型號合格證


責任編輯:劉長卿  字號:TT2015-11-05 14:28   來源:民航資源網  我要評論 0
    核心提示:由中國民航局(CAAC)和美國聯邦航空局(FAA)同時進行型號合格審定的Y12F飛機完成了CAAC和FAA補充審定試飛工作


Y12F飛機在哈爾濱平房機場完成CAAC補充審定試飛。
  由中國民航局(CAAC)和美國聯邦航空局(FAA)同時進行型號合格審定的Y12F飛機完成了CAAC和FAA補充審定試飛工作,型號合格審定工作即將完成,獲得CAAC和FAA型號合格證舉目可待。
  2015年6月16日至30日,Y12F飛機在佳木斯機場完成CAAC局方AEG評估試飛(T5測試)。
  2015年9月22日至25日,Y12F飛機在哈爾濱平房機場完成CAAC補充審定試飛。
  2015年10月23日,Y12F飛機完成功能可靠性試飛。
  2015年10月26日至29日,Y12F飛機在哈爾濱平房機場完成FAA補充審定評估試飛。
  2015年10月30日上午,在Y12F飛機的局方試飛總結會上,CAAC和FAA代表分別表示:Y12F飛機經過設計研制團體的努力,已解決上次在CAAC和FAA局方試飛中發現的問題,待完成驗證報告的審查后,將頒發型號合格證,并希望早日看到Y12F飛機在中國和美國的市場運行。
核心提示:由于多次出現乘客設備的Wi-Fi無線電信號干擾駕駛艙,今天美國聯邦航空管理局FAA下令要求1300多架波音737和777飛機升級駕駛艙顯示設備,這些由屏幕已被確認會受到Wi-Fi的蜂窩信號的干擾。




  圖:資料圖片
  由于多次出現乘客設備的Wi-Fi無線電信號干擾駕駛艙,今天美國聯邦航空管理局FAA下令要求1300多架波音737和777飛機升級駕駛艙顯示設備,這些由霍尼韋爾國際公司生產的屏幕已被確認會受到Wi-Fi的蜂窩信號的干擾。路透社報道,監管機構發現,當Wi-Fi設備在附近使用時,不少霍尼韋爾國際公司生產的顯示屏屏幕會變空白,還會讓氣象雷達和GPS信號發生錯誤。
  此次升級操作預計將花掉航空公司總計1400萬美元的費用,之前,波音和霍尼韋爾就已經接到相關的報告,報告還指出在飛行的重要階段例如起飛或降落時,這種干擾甚至還會讓飛機丟失飛行數據。
  由于飛行中的Wi-Fi配套服務正在不斷鋪開,因此如何防止機長被乘客干擾已經成了一個嚴峻的話題。

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