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  上海機場運輸物流有限公司021-51601859是由市交通委員會批準,經工商局注冊的專業從事航空、汽車公路運輸,倉儲、配送為一體的物流企業。

本公司擁有各種大型超寬低平板車、高低板加長車,不同噸位的大、中、小廂式貨車、冷藏車、危險品車等190余輛,擁有4000平方米倉庫及場地,以優惠的價格,優質的服務,安全快捷地為國內外各類型企業提供倉儲、理貨、運輸、配送等綜合服務。
同時,公司擁有科學規范的管理體系,為客
提供機場空運貨物的安檢收運、場內處理、打板拼裝、倉儲裝卸、噸控配載、信息查詢、到貨提取派送等服務;擁有近80000平方米可同時停4放架747-400型全貨機和8架737型全貨機的貨機坪;有8個生產運行保障及業務科室,員工300多人,是一支團結、求實、守紀、上進、思想與作風過硬的隊伍。
  航空貨運公司齊集40多家航空公司和航空代理為廣大客戶提供了優質的貨運代理服務,并且近年來的貨運量一直在突飛增長,現在以年近500萬噸的吞吐量沖刺蕭山機場的貨運壓力和展示著蕭山機場貨運的操作能力.
3月14日,民航局相關負責人在新聞發布會上表示:五年來,民航局承辦的全國“兩會”建議提案共705件,其中人大建議454件、政協提案251件。民航局非常重視建議提案工作,在加強連接溝通、提高轉化和加大結果公開三個方面加大創新、下足功夫。民航局在總結五年來經驗的基礎上,認真做好“兩會”建議提案的辦理工作,及時回應代表委員關切,不斷增強廣大旅客和人民群眾的獲得感。

    五年來承辦兩會建議提案705件 分為兩大類

    當前,新一屆全國“兩會”正在召開。做好有關“兩會”的各項工作意義重大,其中人大代表建議和政協委員提案辦理工作是一個重頭戲。民航局歷來高度重視全國“兩會”建議提案的辦理工作,將之作為民航行政機關加強與社會各界溝通、接受人民監督的重要途徑,作為了解吸納民意、改進各項工作的重要方式,將其列入每年工作的重要日程,圓滿完成了十二屆全國人大代表建議和政協委員提案辦理工作。

    五年來,民航局承辦的全國“兩會”建議提案共705件,其中人大建議454件、政協提案251件。2017年,民航局承辦的全國“兩會”建議提案共155件,已全部按規定時限辦理回復完畢(其中人大建議102件、政協提案53件)。

    兩會建議提案主要分為需求類和建議類兩個大類。需求類,主要是指吁請民航局予以支持、促進當地經濟社會發展方面的建議和提案。比如新建或是改擴建機場,增加航權,增加航線航班,爭取優惠政策等。建議類,主要是加強行業管理。比如說就加強無人機管理、加強航班延誤治理、提高運輸服務質量等提出建設性意見建議。

    從數量上看,建議提案相對保持穩定,年均140件左右。從內容上看,建議提案主要集中在規劃發展、機場建設、運輸服務、通用航空、空域改革等方面,分別占26%、17%、16%、12%、4%,這幾類建議提案占到總數的75%。從熱點話題來看,每年代表委員的關注點有所不同。如機場噪聲和鳥擊、機場安檢體制改革、擾亂乘機秩序影響飛行安全、民航“十三五”規劃、通用航空發展和無人機規范管理等成為關注的焦點。這些建議提案對于進一步深化民航改革、改進民航工作起到了積極的促進作用。

    加強連接溝通、提高轉化、加大結果公開

    民航局黨組非常重視建議提案工作,一直把它作為了解旅客需求、凝聚內外共識、拓展改革思路、完善政策措施、改進自身工作的一個重要途徑。辦理當中有三個創新:

    第一是在加強連接溝通上下功夫。

    從會前、會中、會后這三個階段,來跟兩會的代表委員保持良好的聯系和溝通。

    在會前,每年會把業內的人大代表、政協委員請到民航局來,召開座談會,當面聽取他們的意見建議,來共同探討民航改革發展中的遇到的新情況、新問題。

    在會議召開期間,民航局除了讓中國民航報社派專門的駐會記者去報道采訪之外,還派人到會上,與部分的省市代表接洽溝通。如去年根據大會的安排,綜合司派人到陜西代表團聽取建議,陜西代表團非常滿意并表示感謝。計劃司在收到新疆代表團關于航空煤油的進銷差價的建議后,第一時間和他們進行電話聯系,說明情況,并表示將盡快進行專題調研,加快推進相關改革工作,代表團非常滿意。

    在會后,由民航局綜合司牽頭,會同局機關業務司局,與相關部委、地方政府、全國人大和全國政協有關部門認真協商,確定每份建議提案的主辦、協辦方,做到辦理責任明確。

    第二在提高轉化上下功夫。

    東方航空貨運民航局把建議和提案處理完,回復代表后,還把它與促進民航改革和改進自身工作相結合,就是把辦理的結果和提出的措施轉化成日常工作的一些政策。

    如2016年根據陳靜瑜代表的建議,開通了人體器官綠色轉運通道,當年運送人體器官978例。

    2017年,根據張曉慶代表的建議,專門下發了關于在機場設置母嬰室的通知,使母嬰室成為各機場的標配,滿足旅客需求,為旅客服務。

    根據劉聯華等51個代表關于為殘疾軍人(警察)開通網絡購買民航優惠機票這個建議,積極協調中航信和各個航空公司對銷售平臺進行改造,讓殘疾軍人(警察)購票少跑腿、不跑腿。近日民航局又出臺了《關于進一步提升民航服務質量的指導意見》,圍繞代表和委員提出的建議和提案,從加強航班管理、規范民航服務,來推進服務創新、強化服務監督,不斷提升民航的服務質量。

    2017年,針對無人機監管的建議有15件,代表委員迫切希望能夠從國家層面出臺政策,來加強無人機的監管。針對這一熱點問題,民航局多措并舉,打出一系列政策組合拳,取得了明顯的成效。民航局發布了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》,給無人機上“牌照”。在華東地區開啟了國內第一個無人機試飛基地,真正讓無人機飛起來。還出臺了《無人機圍欄》和《無人機云系統接口數據規范》兩個行業標準,公布了173個運輸機場障礙物限制面保護范圍數據,用“電子圍欄”來保障機場飛行安全。還在陜西西安和江西贛州開展無人機物流派送試點,支持擴大無人機應用領域。

    第三個就是在加大結果的公開上下功夫。

    機場快遞除了辦理,還得公開。對涉及公眾利益、人民群眾關切的建議提案的處理結果,在民航局政府網站上全文公開。同時,前年和去年連續兩年在中國民航報開專欄,匯編成冊;開通了微信公眾號,同期發布、刊登,得到了兩會代表委員的好評。

    民航局的工作也得到了上級的肯定,全國人大常委會辦公廳去年專門刊登了民航局“兩會”建議提案辦理工作的做法。今年2月,國務院第198次常務會議在聽取國務院各個部門辦理代表建議、委員提案的匯報時,對民航局公開建議提案辦理情況的做法給予了充分肯定。

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